Der neue Volvo V60 kommt zu einem äußerst attraktiven Einstiegspreis auf den Markt: Der dynamische Sportkombi des schwedischen Premium-Herstellers ist in der Version Volvo V60 T3 mit einem 150 PS (110 kW) starken Vierzylinder-Turbobenziner bereits ab 28.000 Euro erhältlich. Für den neuen Volvo V60 steht schon zum Marktstart ein umfangreiches Motorenprogramm mit fünf Benzin- und zwei Dieseltriebwerken im Leistungsspektrum von 150 PS (110 kW) bis 304 PS (224 kW) zur Wahl. Der dynamische Fünftürer feiert seine Publikums-Weltpremiere Anfang Oktober auf dem Autosalon in Paris und kommt am 13. November 2010 in den Handel. Der neue Volvo V60 kann ab sofort bei den Volvo Partnern in Deutschland bestellt werden.

Zu den innovativen Techniken des Sportkombis zählt ein Kollisions-Warnsystem mit Fußgänger-erkennung und automatischer Vollbremsung, das in dieser Form weltweit einzigartig ist. Das optionale System - gekoppelt mit dem aktiven Geschwindigkeits- und Abstandsregelsystem - kostet zusammen mit BLIS und Driver Alert 1.950 Euro. Dieses so genannte Fahrerassistenz-Paket bietet dem Kunden einen Preisvorteil von 1.370 Euro gegenüber den Einzeloptionen.

Zur Serienausstattung aller Modelle gehört immer das vielfach preisgekrönte City Safety System, das beim Volvo XC60 als Weltneuheit eingeführt wurde. Das System kann insbesondere im Stadt- oder Kolonnenverkehr Auffahrunfälle bis zu einem Tempo von 30 km/h verhindern oder zumindest die Unfallfolgen drastisch reduzieren.

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Mehr Coupé als Kombi

Die ausgeprägte Keilform und die schlanke coupéartige Dachlinie des neuen Volvo V60 werden von einer Schulterkontur begleitet, die in einer sanften, aber dennoch kraftvollen Doppelwelle von den Frontscheinwerfern bis zu den Heckleuchten verläuft. „Das Ziel der Designabteilung war es, das neue Modell möglichst eng am Coupé -Gedanken auszurichten und dabei im Fond ein komfortables Platzangebot zu bieten. Unser Sportkombi konkurriert nicht mit einem traditionellen Kombi. Für Kunden, die viel Laderaum wünschen, gibt es den Volvo V70 oder den Volvo XC70", sagt Örjan Sterner, Leiter Exterior Design des neuen Volvo V60. Er ergänzt: „Die Neigung in der Mitte der Doppelwelle drückt den Wagen visuell nach unten, dadurch wird der Stand verstärkt,
und das Auto erscheint tiefer und schnittiger. Auch die markant geformte Motorhaube und die kurzen Überhänge vorn und hinten unter-streichen das Gefühl von Sportlichkeit."

Dynamisches Fahrwerk

Die Chassis-Experten der Volvo Car Corporation haben im neuen Volvo V60 mit der gleichen Hingabe und kompromisslosen Einstellung ein Fahrgefühl erzeugt, wie es schon für die Entwicklung des neuen Volvo S60 charakteristisch war. Das Ergebnis ist ein authentischer Sportkombi mit Fahreigenschaften, die jedem
sportlichen Anspruch gerecht werden.

Jedes Detail weiterentwickelt

„Unser Ziel war es, dem Komfortaspekt eine völlig neue Dimension zu geben. Das dynamische Chassis verfügt über ein schnelles Ansprechverhalten, das den Fokus auf ein sportliches Fahrgefühl legt, ohne dabei den Komfort zu vernachlässigen", erklärt Stefan Sällqvist.

Als Ergänzung zu den zwei Fahrwerk -Varianten können alle Volvo V60 Modelle mit dem optionalen Four C (Continuously Controlled Chassis Concept) Sportfahrwerk ausgestattet werden, das gegenüber früheren Volvo Modellen modifiziert und verfeinert wurde und dadurch noch mehr Kontrolle und Komfort bietet.

Die Software im AWD (All Wheel Drive)-System wurde so weiterentwickelt, dass die allradgetriebenen Modelle (AWD ist Standard im Volvo V60 T6 und optional erhältlich im Volvo V60 D5 mit Automatik) das Potenzial des sportlichen Fahrwerks vollständig ausschöpfen können.

Das Chassis-Team arbeitete während der Entwicklung parallel am Volvo S60 und Volvo V60. Dabei wurden alle Details auf das bestmögliche Fahrgefühl hin optimiert. So wurden beispiels -weise Lenksäule, Federn und Buchsen verstärkt und die Dämpfung erhöht.

Erster Sportkombi mit Advanced Stability Control

Das dynamische Chassis wird von einer Reihe elektronischer Systeme unterstützt, die das sportliche Fahrerlebnis noch weiter verstärken. Wie der neue Volvo S60 verfügt auch der neue Volvo V60 über die Advanced Stability Control. Dank eines neuen Wankwinkel-Sensors ist es möglich, Ausbruchstendenzen frühzeitig zu erkennen. So kann das System früher und mit größerer Präzision eingreifen. Die Advanced Stability Control bezieht die Seitenkräfte ein, dadurch verbessert das System bei dynamischer Fahrt das
Fahrgefühl und erleichtert schnelle Ausweichmanöver.

Neue Corner Traction Control für verbessertes Kurvenverhalten

Die Corner Traction Control ist eine neue Funktion, die harmonische Kurvenfahrten durch eine elektronische Steuerung des Antriebsmoments ermöglicht. Diese neue Technik ist eine Weiterentwicklung der Dynamic
Stability and Traction Control (DSTC). Dabei wird in Kurven das innere Antriebsrad abgebremst, während das kurvenäußere Rad mehr Antriebskraft erhält. Auf diese Weise lassen sich Kurven enger fahren, und die Tendenz
zum Untersteuern wird reduziert. Ein hochmodernes Bremssystem ist ein wichtiger Bestandteil der dynamischen Fahreigen-schaften des Volvo
V60. Der neue Volvo Sportkombi ist mit einer Reihe von interagierenden Funktionen ausgestattet, die in allen Situationen einen möglichst kurzen Bremsweg ermöglichen.

Ein Volvo mit einzigartigem Feature - die Fußgängererkennung

Die Fußgängererkennung mit automatischer Vollbremsung kann Fußgänger wahrnehmen, die vor dem fahrenden Fahrzeug die Straße betreten. Falls der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert, warnt das System und kann, falls notwendig, eine automatische Vollbremsung einleiten. „Volvo nimmt beim Insassenschutz seit jeher eine weltweit führende Rolle ein. In den vergangenen Jahren haben wir bahnbrechende Initiativen gestartet, die dem Fahrer helfen, Unfälle mit anderen Fahrzeugen zu verhindern oder Unfallfolgen abzumildern. Jetzt machen wir noch einen weiteren Schritt nach vorn - mit einer Technik, die die Sicherheit auch für ungeschützte Verkehrsteilnehmer verbessert", sagt Thomas Broberg, Sicherheitsexperte der Volvo Car Corporation.

Kollisionen bei Geschwindigkeiten unter 35 km/h vermeiden

Im Ernstfall erhält der Fahrer eine akustische Warnung in Kombination mit einem blinkenden Licht im Head -up- Display. Um eine schnelle intuitive Reaktion zu erzielen, ähnelt diese Warnung einem Bremslicht. Gleichzeitig werden die Bremsen vorgespannt. Falls der Fahrer nicht auf die Warnung reagiert und ein Unfall droht, aktiviert das System eigenständig die volle Bremskraft.

Die Fußgängererkennung mit automatischer Vollbremsung kann Kollisionen mit Fußgängern bei Geschwindigkeiten von bis zu 35 km/h verhindern, falls der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert. Bei höherem Tempo wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs vor dem Aufprall so weit wie möglich reduziert, und so das
Risiko schwerer Verletzungen deutlich minimiert. Die Geschwindigkeitsreduktion beträgt bis zu 25 km/h. Laut Statistik ist die Fahrzeuggeschwindig-keit von entscheidender Bedeutung für die Schwere eines Unfalls - eine reduzierte Fahr-zeuggeschwindigkeit vermindert das Risiko schwerer Verletzungen erheblich.

City Safety System Standard

Beim neuen Volvo V60 gehört das City Safety System zur Serienausstattung. Falls der Fahrer nicht reagiert, wenn ein vorausfahrendes Auto stoppt, seine Geschwindigkeit verringert oder das Fahrzeug auf ein unbewegtes Hindernis zusteuert, bremst City Safety den Volvo V60 automatisch ab. Dieses System kann Kollisionen bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h vollständig verhindern oder zumindest die Folgen eines Unfalls reduzieren.

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Wir gratulieren...

Wie auch die Ford Werke Köln, so begrüßt und fördert die Firma Nehrkorn Automobile ebenfalls die sportlichen Betätigungen seiner Mitarbeiter, weil der Sport ein wichtiger Ausgleich zum Berufsleben sein kann.

In diesem Fall hat der Mitarbeiter zusätzliche Freiräume für die doch zeitintensiven, langen Trainingsläufe eingeräumt bekommen.

Der Sport erhält die Gesundheit und bringt „gute Laune“. Deshalb freuen wir uns auf weitere sportliche Einsätze unserer Kolleginnen und Kollegen.

Gut Sport 2010

Da das Thema Ladungssicherung einen immer höheren Stellenwert im Straßenverkehr einnimmt, haben wir uns zu einer speziellen Veranstaltung entschieden und zahlreiche Kunden unseres Hauses sind der Einladung gefolgt.

Das Autohaus  Nehrkorn, als einer der großen Nutzfahrzeughändler im Norden, konnte für diese Veranstaltung auf die guten Geschäftskontakte mit Zulieferern und Versicherungen zurück greifen.

Der Abend wurde eröffnet von Herrn Thorsten Schröder der Firma Jungfalk, Spezialist für Ladungssicherung, und Herrn Birger Oloff der Firma Max Schön AG.

Beide haben es verstanden, dieses so erste Thema, kurzweilig mit Filmsequenzen und Fotos von realen Situationen, spannend und anregend rüberzubringen.

Im weiteren Verlauf des Abends kam Herr Jan-Peer Jalass von der Ford Auto Versicherung zum Thema Haftung im Schadensfall zu Wort.

Abgerundet wurde der Abend mit dem Angebot eines persönlichen Gesprächs mit den Referenten der Firmen allsafe Jungfalk, Max Schön AG, Ford Autoversicherung und der Firma Ford Nehrkorn.

Für das leibliche Wohl am Abend sorgte der Schlachter Jepsen GmbH & Co.KG.

Auf diesem Wege möchten wir uns daher bei unseren Kunden und den unterstützenden Firmen nochmals bedanken.